上海中心城區新購公交車將基本釆用低地板無障礙車輛

  今天是全國殘疾人預防日。在上海加快建設國際化大都市速度的同時,如何讓殘障人士感受到城市的溫度?

  針對目前無障礙交通環境建設仍存在一些問題,市交通委黨組開展大調研,進一步梳理無障礙交通環境的發展現狀,并根據實際情況提出對策建議,組織實施整改。目前,市交通委正在制定相關的規范和標準,全力打造“覆蓋全面、無縫銜接、安全舒適”的無障礙交通出行環境。

  據市交通委綜合交通處副處長王建軍介紹,今后本市中心城區新購公交車輛將基本釆用低地板無障礙車輛;新購三層以上游輪,將設置無障礙客梯。同時,為提升交通行業,尤其是窗口服務行業對殘疾人的服務水平,行業管理部門將與市殘聯密切合作,定期組織開展對從業人員的服務技能培訓,如開展簡單手語培訓等,進一步提升交通行業為殘疾人服務的氛圍。

  久事公交車輛技術專家指出,目前新型低地板無障礙公交車均安裝有氣囊,具備側傾功能,駕駛員在到站時可以利用該功能,調節車輛傾斜角度來使得無障礙翻板與站臺平順對接。而這一功能,部分公交車司乘人員卻并不熟悉,需要納入公交駕駛員的技能培訓內容。

  據悉,上海市交通委將制定相關規范,目標到2020年,本市無障礙出行服務水平明顯提高,無障礙設施設備不斷完善,能夠滿足殘疾人出行需要。

 來源:解放日報   
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